浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

而这种轻量化的终意义是减轻车体自重，减少能源消耗，即便是“换一种方式污染”，也能实现污染排放少。
随着中国通过推广电动汽车来调整国家能源结构，降低大气污染，加大传统汽车行业的转型力度，碳纤维等新材料的应用将不断帮助电动汽车提升自身的性能优势，为其在产业结构中赢得更多的竞争空间。

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利用CAD/CAE/CAM一体化技术准确实现电池箱体实体结构设计和布局设计, 对各构件的开头配置、板材厚度的变化进行分析, 并可从数据库中提取由系统直接生成的有关该箱体的相关数据进行工程分析和刚度、强度计算。
对于采用轻质材料的零部件, 还可以进行布局分析, 使轻量化材料能够满足箱体设计的各项要求。

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多材料轻量化动力电池包设计开发是未来发展趋势之一。
在不同部位应用不同特性的轻量化材料，以得到很优性能的箱体结构设计减小质量和成本。
针对混合材料电池箱体结构，结构设计和异种材料连接技术是关键。

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